MC MEDIA NETWORK

aekaelanorthosisapoelapollondoksaehtnikosparalimniermiskarmiotissasalaminaomonoiaolympiakospafoslaligaserieapremiersuperleague

Τι είναι αυτό το ‘sprint race’ που αλλάζει τη ζωή της Formula 1

Η επικείμενη ενεργοποίηση της εισήγησης για την (μερική αρχικά) αντικατάσταση των κατατακτήριων δοκιμών από έναν έξτρα αγώνα μικρότερης διάρκειας πρόκειται ν’ αλλάξει, σε πολύ μεγάλο βαθμό, τον τρόπο που έβλεπες έως σήμερα τη Formula 1.

Αν τυχαίνει ν’ ανήκεις στους αθεράπευτα ρομαντικούς της Formula 1 και του παραδοσιακού τρόπου διεξαγωγής των grand prix, οφείλεις να συμβιβαστείς με τη ‘νέα τάξη πραγμάτων’, ξεχνώντας το παραδοσιακό τρίπτυχο των ελεύθερων δοκιμών – κατατακτήριων – αγώνα, που το ένα μετά το άλλο όριζαν την εξέλιξη κάθε αγωνιστικού τριημέρου. Από καιρό η ηγεσία του σπορ σκόπευε να παρέμβει στη διαδικασία, ψάχνοντας δραστικούς τρόπους αύξησης του ενδιαφέροντος-εσόδων, και η σύμφωνη γνώμη των ομάδων θέτει σ’ εφαρμογή το σχέδιο για την αναπροσαρμογή του προγράμματος και κυρίως της μεθόδου διαμόρφωσης του τελικού grid.

Αφού πρώτα απορρίφθηκε ασυζητητί η πρόταση αντιστροφής των θέσεων, που θα ζωντάνευε την προφητεία των έσχατων που έσονται πρώτοι, ασκήθηκαν τεράστιες πιέσεις επί εβδομάδες προκειμένου οι κατασκευάστριες εταιρίες ν’ αποδεχθούν την εισήγηση της μετατόπισης των κατατακτήριων του Σαββάτου στην Παρασκευή (μαζί μ’ ένα σκέλος ελεύθερων) και την ένταξη στο format της δεύτερης ημέρας ενός sprint race. Δηλαδή τη διεξαγωγή ενός δεύτερου αγώνα πριν από την κύρια μάχη της Κυριακής, που αφενός θα προσδιορίζει τη σειρά εκκίνησης αφετέρου θα πριμοδοτεί με έξτρα πόντους τους πρώτους. Χωρίς προς το παρόν να έχει διευκρινιστεί ποιοι ακριβώς (μάλλον οι πρώτοι οκτώ) και ποια θα είναι η κλίμακα βαθμολόγησης, αν φερ’ ειπείν θα είναι μισοί απ’ αυτούς που μοιράζονται τώρα (25-18-15-12-10-8-6-4).

Δεν θα πρόκειται, φυσικά, για μια δοκιμασία ίδιας διάρκειας, αλλά πολύ πιο σύντομη, η οποία θα ολοκληρώνεται είτε μετά την κάλυψη 100χλμ (πάνω-κάτω 20 γύροι, ανάλογα με το μήκος της κάθε πίστας) είτε με τη συμπλήρωση μιας ώρας. Άνευ στάσεων για αλλαγές ελαστικών, η επιλογή των οποίων θα είναι, σε κάθε περίπτωση, ελεύθερη. Προκρίνεται ως ιδέα διότι θα φέρει όλα τα μονοθέσια στην πίστα την ίδια στιγμή, θ’ αυξήσει τον ανταγωνισμό και μαζί τις πιθανότητες για εντυπωσιακές στιγμές, προσπεράσματα ή αναπόφευκτες εξόδους, καθώς θα καλύψει το κενό που αφήνουν οι έως ένα σημείο πληκτικοί, για το κοινό-χορηγούς-τηλεόραση, time trial γύρους με μοναδικό αντίπαλο το ρολόι.

Οι Στέφανο Ντομενικάλι και Ρος Μπρον, υπέρμαχοι της φρέσκιας αυτής συνθήκης, εγγυήθηκαν ότι η ενεργοποίηση της πρότασης δεν πρόκειται να λειτουργήσει εις βάρος του αγώνα της Κυριακής, ο οποίος θα παραμείνει το κύριο event κάθε grand prix, αντιθέτως θα λειτουργήσει υποστηρικτικά, επιχειρώντας να κάμψουν τις αντιρρήσεις και ν’ αποκρούσουν τις ενστάσεις. Που, το δίχως άλλο, ήταν πολλές. Κυρίως για τα επιπλέον έξοδα που αναπόφευκτα θα επιβαρύνουν τους προϋπολογισμούς των ομάδων, τη στιγμή που γίνεται προσπάθεια, με διάφορες μεθόδους, να μαζευτούν. Η πίεση στους κινητήρες θα είναι αυξημένη και οι κίνδυνοι συγκρούσεων-εξόδων-εγκαταλείψεων πολλαπλάσιοι. “Αυτό που δεν μπορούμε να αγνοήσουμε είναι ότι το να διαχειρίζεσαι αυτά τα αυτοκίνητα είναι εξαιρετικά ακριβό”, ανέφερε με νόημα ο Κρίστιαν Χόρνερ εκ μέρους της Red Bull και ουδείς του έριξε άδικο.

Σ’ αυτήν την περίπτωση η λύση είναι η χρηματοδότηση, σε μορφή επιδότησης, των κατασκευαστών. Εκτιμάται ότι το ποσό αυτό θα προσεγγίσει τις 500.000 δολάρια, ενώ θα προκαθοριστεί ένα ποσό αποζημίωσης για την περίπτωση που ένα μονοθέσιο υποστεί απρόσμενες ζημιές. Το οικονομικό ήταν το τελευταίο εμπόδιο που είχαν να υπερπηδήσουν οι εισηγητές της πρότασης. Αφού βρέθηκε σημείο επαφής και ορίστηκαν οι πολύ σημαντικές αυτές λεπτομέρειες, όλα πήραν το δρόμο τους. Εφέτος η διαδικασία θα δοκιμαστεί πειραματικά πριν από τρία grand prix: του Σιλβερστόουν (και όχι του Καναδά που ήταν η πρώτη σκέψη) στις 16-18 Ιουλίου, της Μόντσα στις 10-12 Σεπτεμβρίου και του Ιντερλάγκος στις 5-7 Νοεμβρίου.

Αν πετύχει, που θα το κάνουν να δείξει ότι πέτυχε, η ιστορία θ’ αρχίσει να γράφεται από την αρχή. Αν κερδίσει το στοίχημα, θα εξαρτηθεί από το πώς ο καθένας αντιλαμβάνεται τα πράγματα.

Πηγή: contra.gr

Η επικείμενη ενεργοποίηση της εισήγησης για την (μερική αρχικά) αντικατάσταση των κατατακτήριων δοκιμών από έναν έξτρα αγώνα μικρότερης διάρκειας πρόκειται ν’ αλλάξει, σε πολύ μεγάλο βαθμό, τον τρόπο που έβλεπες έως σήμερα τη Formula 1.

Αν τυχαίνει ν’ ανήκεις στους αθεράπευτα ρομαντικούς της Formula 1 και του παραδοσιακού τρόπου διεξαγωγής των grand prix, οφείλεις να συμβιβαστείς με τη ‘νέα τάξη πραγμάτων’, ξεχνώντας το παραδοσιακό τρίπτυχο των ελεύθερων δοκιμών – κατατακτήριων – αγώνα, που το ένα μετά το άλλο όριζαν την εξέλιξη κάθε αγωνιστικού τριημέρου. Από καιρό η ηγεσία του σπορ σκόπευε να παρέμβει στη διαδικασία, ψάχνοντας δραστικούς τρόπους αύξησης του ενδιαφέροντος-εσόδων, και η σύμφωνη γνώμη των ομάδων θέτει σ’ εφαρμογή το σχέδιο για την αναπροσαρμογή του προγράμματος και κυρίως της μεθόδου διαμόρφωσης του τελικού grid.

Αφού πρώτα απορρίφθηκε ασυζητητί η πρόταση αντιστροφής των θέσεων, που θα ζωντάνευε την προφητεία των έσχατων που έσονται πρώτοι, ασκήθηκαν τεράστιες πιέσεις επί εβδομάδες προκειμένου οι κατασκευάστριες εταιρίες ν’ αποδεχθούν την εισήγηση της μετατόπισης των κατατακτήριων του Σαββάτου στην Παρασκευή (μαζί μ’ ένα σκέλος ελεύθερων) και την ένταξη στο format της δεύτερης ημέρας ενός sprint race. Δηλαδή τη διεξαγωγή ενός δεύτερου αγώνα πριν από την κύρια μάχη της Κυριακής, που αφενός θα προσδιορίζει τη σειρά εκκίνησης αφετέρου θα πριμοδοτεί με έξτρα πόντους τους πρώτους. Χωρίς προς το παρόν να έχει διευκρινιστεί ποιοι ακριβώς (μάλλον οι πρώτοι οκτώ) και ποια θα είναι η κλίμακα βαθμολόγησης, αν φερ’ ειπείν θα είναι μισοί απ’ αυτούς που μοιράζονται τώρα (25-18-15-12-10-8-6-4).

Δεν θα πρόκειται, φυσικά, για μια δοκιμασία ίδιας διάρκειας, αλλά πολύ πιο σύντομη, η οποία θα ολοκληρώνεται είτε μετά την κάλυψη 100χλμ (πάνω-κάτω 20 γύροι, ανάλογα με το μήκος της κάθε πίστας) είτε με τη συμπλήρωση μιας ώρας. Άνευ στάσεων για αλλαγές ελαστικών, η επιλογή των οποίων θα είναι, σε κάθε περίπτωση, ελεύθερη. Προκρίνεται ως ιδέα διότι θα φέρει όλα τα μονοθέσια στην πίστα την ίδια στιγμή, θ’ αυξήσει τον ανταγωνισμό και μαζί τις πιθανότητες για εντυπωσιακές στιγμές, προσπεράσματα ή αναπόφευκτες εξόδους, καθώς θα καλύψει το κενό που αφήνουν οι έως ένα σημείο πληκτικοί, για το κοινό-χορηγούς-τηλεόραση, time trial γύρους με μοναδικό αντίπαλο το ρολόι.

Οι Στέφανο Ντομενικάλι και Ρος Μπρον, υπέρμαχοι της φρέσκιας αυτής συνθήκης, εγγυήθηκαν ότι η ενεργοποίηση της πρότασης δεν πρόκειται να λειτουργήσει εις βάρος του αγώνα της Κυριακής, ο οποίος θα παραμείνει το κύριο event κάθε grand prix, αντιθέτως θα λειτουργήσει υποστηρικτικά, επιχειρώντας να κάμψουν τις αντιρρήσεις και ν’ αποκρούσουν τις ενστάσεις. Που, το δίχως άλλο, ήταν πολλές. Κυρίως για τα επιπλέον έξοδα που αναπόφευκτα θα επιβαρύνουν τους προϋπολογισμούς των ομάδων, τη στιγμή που γίνεται προσπάθεια, με διάφορες μεθόδους, να μαζευτούν. Η πίεση στους κινητήρες θα είναι αυξημένη και οι κίνδυνοι συγκρούσεων-εξόδων-εγκαταλείψεων πολλαπλάσιοι. “Αυτό που δεν μπορούμε να αγνοήσουμε είναι ότι το να διαχειρίζεσαι αυτά τα αυτοκίνητα είναι εξαιρετικά ακριβό”, ανέφερε με νόημα ο Κρίστιαν Χόρνερ εκ μέρους της Red Bull και ουδείς του έριξε άδικο.

Σ’ αυτήν την περίπτωση η λύση είναι η χρηματοδότηση, σε μορφή επιδότησης, των κατασκευαστών. Εκτιμάται ότι το ποσό αυτό θα προσεγγίσει τις 500.000 δολάρια, ενώ θα προκαθοριστεί ένα ποσό αποζημίωσης για την περίπτωση που ένα μονοθέσιο υποστεί απρόσμενες ζημιές. Το οικονομικό ήταν το τελευταίο εμπόδιο που είχαν να υπερπηδήσουν οι εισηγητές της πρότασης. Αφού βρέθηκε σημείο επαφής και ορίστηκαν οι πολύ σημαντικές αυτές λεπτομέρειες, όλα πήραν το δρόμο τους. Εφέτος η διαδικασία θα δοκιμαστεί πειραματικά πριν από τρία grand prix: του Σιλβερστόουν (και όχι του Καναδά που ήταν η πρώτη σκέψη) στις 16-18 Ιουλίου, της Μόντσα στις 10-12 Σεπτεμβρίου και του Ιντερλάγκος στις 5-7 Νοεμβρίου.

Αν πετύχει, που θα το κάνουν να δείξει ότι πέτυχε, η ιστορία θ’ αρχίσει να γράφεται από την αρχή. Αν κερδίσει το στοίχημα, θα εξαρτηθεί από το πώς ο καθένας αντιλαμβάνεται τα πράγματα.

Πηγή: contra.gr

Η επικείμενη ενεργοποίηση της εισήγησης για την (μερική αρχικά) αντικατάσταση των κατατακτήριων δοκιμών από έναν έξτρα αγώνα μικρότερης διάρκειας πρόκειται ν’ αλλάξει, σε πολύ μεγάλο βαθμό, τον τρόπο που έβλεπες έως σήμερα τη Formula 1.

Αν τυχαίνει ν’ ανήκεις στους αθεράπευτα ρομαντικούς της Formula 1 και του παραδοσιακού τρόπου διεξαγωγής των grand prix, οφείλεις να συμβιβαστείς με τη ‘νέα τάξη πραγμάτων’, ξεχνώντας το παραδοσιακό τρίπτυχο των ελεύθερων δοκιμών – κατατακτήριων – αγώνα, που το ένα μετά το άλλο όριζαν την εξέλιξη κάθε αγωνιστικού τριημέρου. Από καιρό η ηγεσία του σπορ σκόπευε να παρέμβει στη διαδικασία, ψάχνοντας δραστικούς τρόπους αύξησης του ενδιαφέροντος-εσόδων, και η σύμφωνη γνώμη των ομάδων θέτει σ’ εφαρμογή το σχέδιο για την αναπροσαρμογή του προγράμματος και κυρίως της μεθόδου διαμόρφωσης του τελικού grid.

Αφού πρώτα απορρίφθηκε ασυζητητί η πρόταση αντιστροφής των θέσεων, που θα ζωντάνευε την προφητεία των έσχατων που έσονται πρώτοι, ασκήθηκαν τεράστιες πιέσεις επί εβδομάδες προκειμένου οι κατασκευάστριες εταιρίες ν’ αποδεχθούν την εισήγηση της μετατόπισης των κατατακτήριων του Σαββάτου στην Παρασκευή (μαζί μ’ ένα σκέλος ελεύθερων) και την ένταξη στο format της δεύτερης ημέρας ενός sprint race. Δηλαδή τη διεξαγωγή ενός δεύτερου αγώνα πριν από την κύρια μάχη της Κυριακής, που αφενός θα προσδιορίζει τη σειρά εκκίνησης αφετέρου θα πριμοδοτεί με έξτρα πόντους τους πρώτους. Χωρίς προς το παρόν να έχει διευκρινιστεί ποιοι ακριβώς (μάλλον οι πρώτοι οκτώ) και ποια θα είναι η κλίμακα βαθμολόγησης, αν φερ’ ειπείν θα είναι μισοί απ’ αυτούς που μοιράζονται τώρα (25-18-15-12-10-8-6-4).

Δεν θα πρόκειται, φυσικά, για μια δοκιμασία ίδιας διάρκειας, αλλά πολύ πιο σύντομη, η οποία θα ολοκληρώνεται είτε μετά την κάλυψη 100χλμ (πάνω-κάτω 20 γύροι, ανάλογα με το μήκος της κάθε πίστας) είτε με τη συμπλήρωση μιας ώρας. Άνευ στάσεων για αλλαγές ελαστικών, η επιλογή των οποίων θα είναι, σε κάθε περίπτωση, ελεύθερη. Προκρίνεται ως ιδέα διότι θα φέρει όλα τα μονοθέσια στην πίστα την ίδια στιγμή, θ’ αυξήσει τον ανταγωνισμό και μαζί τις πιθανότητες για εντυπωσιακές στιγμές, προσπεράσματα ή αναπόφευκτες εξόδους, καθώς θα καλύψει το κενό που αφήνουν οι έως ένα σημείο πληκτικοί, για το κοινό-χορηγούς-τηλεόραση, time trial γύρους με μοναδικό αντίπαλο το ρολόι.

Οι Στέφανο Ντομενικάλι και Ρος Μπρον, υπέρμαχοι της φρέσκιας αυτής συνθήκης, εγγυήθηκαν ότι η ενεργοποίηση της πρότασης δεν πρόκειται να λειτουργήσει εις βάρος του αγώνα της Κυριακής, ο οποίος θα παραμείνει το κύριο event κάθε grand prix, αντιθέτως θα λειτουργήσει υποστηρικτικά, επιχειρώντας να κάμψουν τις αντιρρήσεις και ν’ αποκρούσουν τις ενστάσεις. Που, το δίχως άλλο, ήταν πολλές. Κυρίως για τα επιπλέον έξοδα που αναπόφευκτα θα επιβαρύνουν τους προϋπολογισμούς των ομάδων, τη στιγμή που γίνεται προσπάθεια, με διάφορες μεθόδους, να μαζευτούν. Η πίεση στους κινητήρες θα είναι αυξημένη και οι κίνδυνοι συγκρούσεων-εξόδων-εγκαταλείψεων πολλαπλάσιοι. “Αυτό που δεν μπορούμε να αγνοήσουμε είναι ότι το να διαχειρίζεσαι αυτά τα αυτοκίνητα είναι εξαιρετικά ακριβό”, ανέφερε με νόημα ο Κρίστιαν Χόρνερ εκ μέρους της Red Bull και ουδείς του έριξε άδικο.

Σ’ αυτήν την περίπτωση η λύση είναι η χρηματοδότηση, σε μορφή επιδότησης, των κατασκευαστών. Εκτιμάται ότι το ποσό αυτό θα προσεγγίσει τις 500.000 δολάρια, ενώ θα προκαθοριστεί ένα ποσό αποζημίωσης για την περίπτωση που ένα μονοθέσιο υποστεί απρόσμενες ζημιές. Το οικονομικό ήταν το τελευταίο εμπόδιο που είχαν να υπερπηδήσουν οι εισηγητές της πρότασης. Αφού βρέθηκε σημείο επαφής και ορίστηκαν οι πολύ σημαντικές αυτές λεπτομέρειες, όλα πήραν το δρόμο τους. Εφέτος η διαδικασία θα δοκιμαστεί πειραματικά πριν από τρία grand prix: του Σιλβερστόουν (και όχι του Καναδά που ήταν η πρώτη σκέψη) στις 16-18 Ιουλίου, της Μόντσα στις 10-12 Σεπτεμβρίου και του Ιντερλάγκος στις 5-7 Νοεμβρίου.

Αν πετύχει, που θα το κάνουν να δείξει ότι πέτυχε, η ιστορία θ’ αρχίσει να γράφεται από την αρχή. Αν κερδίσει το στοίχημα, θα εξαρτηθεί από το πώς ο καθένας αντιλαμβάνεται τα πράγματα.

Πηγή: contra.gr

ΑΥΤΗ η ομάδα του εξωτερικού ενδιαφέρεται για Λοΐζου!

Είναι ίσως το μεγαλύτερο ταλέντο του κυπριακού ποδοσφαίρου. Ο λόγος για τον 17χρονο Λοΐζο Λοΐζου ο οποίος πραγματοποίησε φοβερή χρονιά φέτος με την φανέλα της...

Το ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΟ της φετινής Ομόνοιας / Δέχθηκε 20 τέρματα… ΛΙΓΟΤΕΡΑ από όσα θα ‘έπρεπε’!

Η Ομόνοια ολοκλήρωσε το φετινό πρωτάθλημα ως πρωταθλήτρια και έχοντας ως μεγάλο της όπλο τη μεσοαμυντική της γραμμή, καθώς δέχθηκε μόλις 17 τέρματα. Το νούμερο...

(ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΑ) Στον τελικό θα αναμετρηθεί η πιο γερασμένη με την πιο νεανική ομάδα του πρωταθλήματος!

Τελικός Κυπέλλου το ερχόμενο Σάββατο, με την Ανόρθωση και τον Ολυμπιακό να αγωνίζονται στο ΓΣΠ για το δεύτερο τίτλο της χρονιάς, μετά και την...

(ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΑ) ΕΚΕΙ που η Ανόρθωση… συνέτριψε όλες τις ομάδες και τον ανταγωνισμό!

Η χρονιά ολοκληρώνεται το ερχόμενο Σάββατο με τον τελικό Κυπέλλου μεταξύ Ανόρθωσης και Ολυμπιακού με την Ομόνοια να είναι η νέα πρωταθλήτρια. Μέχρι και... το...

(ΔΗΜΟΣΚΟΠΗΣΗ) Ποια ομάδα θα κερδίσει το Κύπελλο; (ψηφίστε)

Με την Ομόνοια να είναι η νέα πρωταθλήτρια Κύπρου, σε λίγες μέρες και συγκεκριμένα το ερχόμενο Σάββατο θα έχουμε και νέο Κυπελλούχο. Ανόρθωση και Ολυμπιακός...

Το σήκωσαν ψηλά οι Γκόμεθ και Κούσουλος / Στα ουράνια η Ομόνοια για το 21ο (φώτος, βίντεο)

Ο Ζόρντι Γκόμεθ και Γιάννης Κούσουλος σήκωσαν ψηλά το τρόπαιο του πρωταθλήματος και η Ομόνοια πανηγυρίζει την κατάκτηση του τίτλου, που είναι ο 21ος...

Πωρωμένοι Ομονοιάτες / Πυροτεχνήματα, καπνογόνα και έτοιμα όλα για την φιέστα (φώτος, βίντεο)

Στο «Ηλίας Πούλλος» γίνεται τρελό πάρτι από τους Ομονοιάτες που ετοιμάζουν φιέστα. Δείτε βίντεο και φωτογραφίες τι έγινε λίγο πριν το φινάλε του ντέρμπι: https://www.youtube.com/watch?v=py-Dyp63pnI

Η Κιμ Καρντάσιαν κάνει «πάταγο» στο Instagram με τη νέα, καυτή φωτογραφία, που ανέβασε

|
Σχεδόν 4εκατ. λάικ συγκέντρωσε η φωτογραφία της μέσα σε 12 ώρες Με μία νέα εντυπωσιακή αλλαγή εμφανίστηκε στη νέα της φωτογραφία το Instagram η Κιμ...

Μαριπόζα: Η καυτή φωτογραφία που «έριξε» το Instagram

|
Με τηλεοπτικές εμφάνισεις – μεταξύ άλλων και στη φετινή σεζόν του Survivor – και αναρτήσεις-φωτιά, η Έλενα Κρεμλίδου είναι ένα από τα πρόσωπα που...

Η Κιμ Καρντάσιαν κάνει «πάταγο» στο Instagram με τη νέα, καυτή φωτογραφία, που ανέβασε

Σχεδόν 4εκατ. λάικ συγκέντρωσε η φωτογραφία της μέσα σε 12 ώρες Με μία νέα εντυπωσιακή αλλαγή εμφανίστηκε στη νέα της φωτογραφία το Instagram η Κιμ...

aekaelanorthosisapoelapollondoksaehtnikosparalimniermiskarmiotissasalaminaomonoiaolympiakospafoslaligaserieapremiersuperleague

(ΔΗΜΟΣΚΟΠΗΣΗ) Ποια ομάδα θα κερδίσει το Κύπελλο; (ψηφίστε)

Με την Ομόνοια να είναι η νέα πρωταθλήτρια Κύπρου, σε λίγες μέρες και συγκεκριμένα το ερχόμενο Σάββατο θα έχουμε και νέο Κυπελλούχο. Ανόρθωση και Ολυμπιακός...

QUIZ

(ΔΗΜΟΣΚΟΠΗΣΗ) Ποια ομάδα θα κερδίσει το Κύπελλο; (ψηφίστε)

Με την Ομόνοια να είναι η νέα πρωταθλήτρια Κύπρου, σε λίγες μέρες και συγκεκριμένα το ερχόμενο Σάββατο θα έχουμε και νέο Κυπελλούχο. Ανόρθωση και Ολυμπιακός...

(ΔΗΜΟΣΚΟΠΗΣΗ) Ποια ομάδα θα κερδίσει το Κύπελλο; (ψηφίστε)

Με την Ομόνοια να είναι η νέα πρωταθλήτρια Κύπρου, σε λίγες μέρες και συγκεκριμένα το ερχόμενο Σάββατο θα έχουμε και νέο Κυπελλούχο. Ανόρθωση και Ολυμπιακός...

MC MEDIA NETWORK

Ιταλικό αλιευτικό εμβολίστηκε από τουρκικά ψαράδικα Β.Α. της Κύπρου, γράφει η «La Repubblica»

Ιταλικό αλιευτικό εμβολίστηκε από τουρκικά ψαράδικα Β.Α. της Κύπρου, γράφει η «La Repubblica»

Το ξέσπασμα του Κωνσταντίνου Χριστόφορου στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας (Photo)

Η ανάρτηση του Κύπριου τραγουδιστή προς τον Πρόεδρο της κυπριακής Δημοκρατίας Ο Κωνσταντίνος Χριστόφορου μέσα από το προσωπικό του προφίλ στο Facebook, ανάρτησε με...

Survivor 4: Χαμός στο αποψινό συμβούλιο. Αυτοί είναι οι προτεινόμενοι προς αποχώρηση

Με ιδιαίτερο ενδιαφέρον αναμένεται το αποψινό επεισόδιο του Survivor Μετά τη χθεσινή ήττα των «Μπλε» ο Γιώργος Κόρομι ψηφίστηκε από τους συμπαίκτες του και...

Lifestyle

Νεαρή κατήγγειλε βιασμό της από τρία πρόσωπα στη Λευκωσία. Χειροπέδες σε δύο… καταζητείται Ελλαδίτης

Νεαρή κατήγγειλε βιασμό της από τρία πρόσωπα στη Λευκωσία. Χειροπέδες σε δύο… καταζητείται Ελλαδίτης

Lifestyle

Ιταλικό αλιευτικό εμβολίστηκε από τουρκικά ψαράδικα Β.Α. της Κύπρου, γράφει η «La Repubblica»

Ιταλικό αλιευτικό εμβολίστηκε από τουρκικά ψαράδικα Β.Α. της Κύπρου, γράφει η «La Repubblica»

Θέμα για Κωστή-Μυτίδη

Θέμα προπονητή φαίνεται να προκύπτει στον Λεβαδειακό των Κωστή και Μυτίδη. Την ώρα που ο Λεβαδειακός δίνει «μάχη» για την άνοδο στη μεγάλη κατηγορία, αφού...

+428 Επιλογές στην Parimatch για το Λεβάντε – Μπαρτσελόνα

Αυτοί παίζουν - Εσύ κερδίζεις  Η Λεβάντε θα φιλοξενήσει την Μπαρτσελόνα στο  Στάδιο Σιουδάδ της Βαλένθια σήμερα, 11 Μαΐου, στις 23:00 για το Πρωτάθλημα Ισπανίας....

+314 Επιλογές στην Parimatch για το Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ – Λέστερ 

Αυτοί παίζουν - Εσύ κερδίζεις  Μεγάλος αγώνας στη Πρέμιερ Λιγκ με την Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ θα υποδεχθεί την Λέστερ σήμερα (11/05) στις 20:00 στο Στάδιο Ολντ...

Advertorials