MC MEDIA NETWORK

aekaelanorthosisapoelapollondoksaehtnikosparalimnisalaminaomonoiaolympiakospafoslaligaserieapremiersuperleague

Ο Λιούις Χάμιλτον βλέπει τη Ferrari στο βάθος

Ο Bρετανός είναι ο πρωταθλητής της σεζόν 2019 στη Formula 1, Βρετανός είναι και ο καλύτερος ρούκι. Ο Λιούις Χάμιλτον άφησε να εννοηθεί πως θα σκεφτεί όλες τις προσφορές που θα ‘χει, πριν αποφασίσει για το τελευταίο κομμάτι της καριέρας του. Ο Λάντο Νόρις θα συνεχίσει να προσφέρει διασκέδαση με τη McLaren.

Η σεζόν της Formula 1 ‘έκλεισε’ εν μέρει, με τον τρόπο που άρχισε. Δηλαδή, στον πρώτο αγώνα -αυτόν της Αυστραλίας- πρώτο τερμάτισε μεν, μονοθέσιο της Mercedes, αλλά ήταν εκείνο που οδηγούσε ο Βάλτερι Μπότας. Στο Άμπου Ντάμπι ο Λιούις Χάμιλτον ήταν εκείνος που είδε πρώτος την καρό σημαία, για 11η φορά στους 21 αγώνες και ενώ είχε ‘τακτοποιήσει’ το θέμα ‘πρωταθλητής του 2019’ από τις 3/11, στο Όστιν. Το σύνολο των πρώτων θέσεων έφτασε στις 84 και του μένουν άλλες 7, για να ισοφαρίσει το καλύτερο ρεκόρ που έχει καταγραφεί στην ιστορία και ανήκει στον Μίκαελ Σουμάχερ. Όπως είπε ο ίδιος ο Βρετανός μετά το φινάλε της χρονιάς ‘ενώ είχαμε κατακτήσει το πρωτάθλημα, θέλαμε να κρατήσουμε κάτω τα κεφάλια και να δούμε τι περισσότερο μπορούμε να ‘βγάλουμε’ από αυτό το όμορφο αυτοκίνητο’.

Ας δούμε την τελική κατάταξη και προχωράμε

Η Ferrari απέδειξε για μια ακόμη φορά το μεγαλείο της στη (συμπλήρωσε ελεύθερα), δηλώνοντας λανθασμένη ποσότητα καυσίμων στο αυτοκίνητο του Λεκλέρκ. Στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς και ενώ έχουν γίνει άπειρες καταγγελίες, για ‘κλοπή’ με τη χρήση παράνομης πατέντας στη ροή καυσίμων η Scuderia ΚΑΤΑΦΕΡΕ να τα ‘θαλασσώσει’. Η “απόκλιση μέτρησης’ που διαπιστώθηκε (είχαν βάλει +488kg από τα δηλωμένα) στοίχισε πρόστιμο 50.000 ευρώ, με τους υπεύθυνους να αφήνουν την τρίτη θέση του Λεκλέρκ.

Σημείωση: η FIA αποφάσισε να ελέγχει τυχαία τα καύσιμα των αυτοκινήτων από φέτος, για να διασφαλίσει πως όλα υπακούν στον κανονισμό των 110kg, ανά αγώνα. Οι ομάδες οφείλουν να δηλώνουν πόσα καύσιμα έχουν βάλει στα αυτοκίνητα τους.

Το σχόλιο που είχε να κάνει το αφεντικό της ομάδας, Ματία Μπινότο ήταν “δεν υπάρχουν πολλά για να εξηγήσω. Υπήρχε διαφορά, μεταξύ των μετρήσεων. Περιμένουμε για την απόφαση και δεν ξέρουμε πολλά. Εμείς πιστεύουμε πως οι μετρήσεις μας (κάναμε 10) ήταν όλες σωστές. Υπήρχε λοιπόν, μία που δεν ήταν”. Eπανήλθε για να σχολιάσει τη δεύτερη θέση της Ferrari, στο πρωτάθλημα κατασκευαστών -για τρίτη διαδοχική χρονιά. Είπε πως ‘δεν είναι αρκετή’. Και οφείλεται στα στρατηγικά λάθη που έκανε η Ferrari σε κάθε έναν από τους πρώτους αγώνες.

“Αγαπώ τη Mercedes, αλλά είναι έξυπνο να σκεφτώ τις επιλογές μου”
Θα μείνουμε στους Ιταλούς, καθώς όταν όλα τελείωσαν στο Άμπου Ντάμπι ο Μπινότο ζήτησε να δει τον Χάμιλτον. Ο Βρετανός θα είναι free agent το 2021 και κάπως έτσι άρχισαν οι φήμες περί μετακόμισης του. Μόλις την περασμένη εβδομάδα, ο πρωταθλητής ενημέρωσε ότι ‘η επόμενη κίνηση μου θα εξαρτηθεί από το τι θα κάνει ο Τότο Γολφ’, με τον ομόλογο του Γολφ στη Ferrari να ομολογεί ότι ‘μας κάνει χαρούμενους το γεγονός ότι ο Λιούις θα είναι διαθέσιμος το 2021, αλλά είναι νωρίς να πούμε οτιδήποτε άλλο’ και τον Χάμιλτον να απαντά ‘αυτό είναι το πρώτο κοπλιμέντο που μου κάνει η Scuderia, σε 13 χρόνια. Ειλικρινά δεν θυμάμαι έστω να με αναφέρουν ποτέ. Οπότε τους ευχαριστώ’. Συναντήθηκε με τον πρόεδρο της εταιρίας, Τζον Έλκαν; “Ό,τι γίνεται πίσω από κλειστές πόρτες είναι ιδιωτικό”. Συμπλήρωσε ωστόσο, ότι “από την ημέρα που πήγα στη Mercedes (αρχές 2013) δεν σκέφτηκα να φύγω. Χαράξαμε την πορεία μας, την οποία και διανύουμε και λίγα θα αλλάξουν εν όψει της νέας χρονιάς. Προφανώς και θέλω να συνεχίσω να νικώ, αλλά δεν μπορώ να σας πω τι θα γίνει”.

Δεν σου είπα όμως, τι είχε να καταθέσει ο Γολφ. “Έχουμε μιλήσει ανοιχτά με τον Λιούις, για τη Ferrari και όσα εκπροσωπεί το brand. Κατ’ εμέ, όσο μπορούμε να παράγουμε ένα γρήγορο αυτοκίνητο και μια δυνατή μηχανή, θα ‘χουμε πάντα την ευκαιρία να αποφασίζουμε για τους οδηγούς μας. Και δεν υπάρχει αμφιβολία ως προς το ότι η προτεραιότητα του Λιούις είναι να τα βρει με την ομάδα και εγώ να κάνω ό,τι μπορώ, για να τα βρούμε με τον Λιούις. Πρέπει να μείνουμε ταπεινοί, γιατί δεν θέλω να κάνω το λάθος να υποτιμήσω τις πιθανότητες της Ferrari, θεωρώντας σίγουρη τη δική μας επιτυχία. Αν το δούμε λογικά, ίσως να παίξουν ρόλο άλλοι παράγοντες. Όπως μια νέα πρόκληση ή μια φανταστική συμφωνία. Δίνω ένα 25% σε αυτό”.

O ρούκι της χρονιάς είναι ο Λάντο Νόρις -έκλαψε και στο Άμπου Ντάμπι

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 

Finally passed 🙏🙏🙏 time to get rid of the “L” plates 👊

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Lando Norris (@landonorris) στις

H McLaren αποφάσισε πέρυσι να δώσει ένα από τα δυο αυτοκίνητα της στον Λάντο Νόρις. Δεν είχε κλείσει καν τα 20 (αυτό έγινε στις 13 του περασμένου Νοέμβρη). Πέραν του ότι αυτός ο τύπος έγινε ο θρίαμβος του engagement, με όσα πόσταρε στους λογαριασμούς του στα social media, έκανε και εξαιρετική δουλειά εντός των πιστών. Ας δούμε πρώτα, τα best of των ποστ.

Eκ των τριών που δεν είχαν εμφανιστεί ξανά, μεταξύ των καλύτερων οδηγών των πιο γρήγορων αυτοκινήτων (οι υπόλοιποι ήταν οι Τζορτζ Ράσελ, Άλεξ Αλμπόν -ναι, όλοι είναι Βρετανοί) ο Νόρις έκανε την καλύτερη δουλειά. Η διαδρομή από τα karts στη Formula 1 κράτησε 12 χρόνια. “Στα πρώτα 4-5 χρόνια που οδηγούσα kart δεν ήμουν κάτι το ιδιαίτερο. Είχα πάρει μόνο μια νίκη, σε μεγάλο τουρνουά’”. Όλα άλλαξαν, άρδην, όταν άλλαξε εταιρία. “Οι νίκες έγιναν περισσότερες, κέρδισα αυτοπεποίθηση και την αναγνώριση από καλύτερες ομάδες”.

Από τον Φλεβάρη του 2017 άνηκε στο πρόγραμμα νέων οδηγών της McLaren. Από το καλοκαίρι του ίδιου έτους μετείχε σε όλες τις δοκιμές της εταιρίας του, ενώ είχε τρέξει και σε εννέα πρώτες ελεύθερες δοκιμές, στο δεύτερο μισό της περυσινής σεζόν. Σε τέσσερις (Βέλγιο, Ρωσία, Μεξικό και Βραζιλία) είχε ‘ζεστάνει’ τη θέση του Φερνάντο Αλόνσο και έμαθε να δουλεύει με τους μηχανικούς. Μετά το ιταλικό Grand Prix του 2018, η McLaren τον ενημέρωσε πως θα πάρει τη θέση του Αλόνσο.

“Γνωρίζω πολύ κόσμο που πίστευε πάντα πως μπορεί να οδηγήσει στην F1. Αυτό ήταν κάτι που δεν πέρασε ως σκέψη από το μυαλό μου, όταν ήμουν 7. Ίσως ούτε όταν ήμουν 14. Πάντα μου έμοιαζε ως κάτι πολύ μακρινό. Όταν η εταιρία μου είπε ότι θα γίνω οδηγός της, ένιωσα πως ένα όνειρο γίνεται πραγματικότητα”.

Η λέξη που χρησιμοποιούσε από τότε, για τη σχέση του με την McLaren ήταν ’embedded’. “Ξέρω τους πάντες στην ομάδα, όλους όσοι είναι στο γκαράζ. Από την ημέρα που η εταιρία μου έδωσε θέση στην F1 γνώρισα και πολλούς περισσότερους στο παρασκήνιο. Απέκτησα την ευκαιρία να δουλέψω με διάφορα τμήματα, από αυτό που ‘φτιάχνει’ το αυτοκίνητο στο τεχνολογικό κέντρο της εταιρίας, τη νυχτερινή βάρδια και τους μηχανικούς στα γραφεία των πάνω ορόφων”.

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 

Oh I’m drivin drivin on my @cool_performance sim… can anyone guess what track? 🚗

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Lando Norris (@landonorris) στις

Για να μπορεί να δουλεύει όποτε θέλει, εγκατέστησε ειδικά διαμορφωμένο -για εκείνον- simulator στο σπίτι του. “Το μόνο που με ενδιαφέρει είναι το πώς θα γίνω καλύτερος. Και για αυτό δουλεύω περισσότερο από την πλειοψηφία των οδηγών”.

Στον πρώτο του αγώνα στην F1 ήταν 19 χρόνων και 124 ημερών. Δηλαδή, ο τρίτος νεαρότερος οδηγός, στην ιστορία των motorsport -πίσω από τους Φερστάπεν και Στρολ. Η εταιρία του δεν πίστευε καν πως θα προκριθεί στο ΤΟΡ10. Ο Νόρις της έδωσε την 8η θέση, στην εκκίνηση και έτσι συστήθηκε μεταξύ των κορυφαίων. Τερμάτισε 12ος, πριν την 6η θέση στο Μπαχρέιν. Ήταν ό,τι καλύτερο είχε κάνει η McLaren, μετά την 5η θέση του Αλόνσο στην πρεμιέρα του 2018. Ακολούθησαν προβλήματα (σύγκρουση με τον Κβιάτ στην Κίνα, μηχανικά προβλήματα και εγκαταλείψεις σε Ισπανία και Καναδά) πριν προκριθεί ως πέμπτος στη Γαλλία. Ήταν ό,τι καλύτερο είχε ζήσει η ομάδα, από τον αγώνα της Αυστρίας, το 2016. Τερμάτισε 9ος, λόγω θέματος στα υδραυλικά, στον τελευταίο γύρο. Στην Αυστρία ήταν έκτος, στη Βρετανία 11ος, στη Γερμανία τέθηκε νοκ άουτ, για να τερματίσει 9ος στην Ουγγαρία, να ξανατεθεί εκτός στο Βέλγιο, να ‘κλείσει’ τη δεκάδα στην Ιταλία, να ανέβει στην 7η θέση στη Σιγκαπούρη, να γιορτάσει την 8η θέση στη Ρωσία, πριν ολοκληρώσει ως 11ος στην Ιαπωνία, τεθεί εκτός στο Μεξικό, γίνει 7ος στις ΗΠΑ, 8ος στη Βραζιλία και 8ος στο Άμπου Ντάμπι. Στα θετικά ήταν ότι δεν ακούστηκε ποτέ κάτι για κακή σχέση με τον Κάρλος Σάινθ, έτερο οδηγό της εταιρίας. Τουναντίον, όλα έδειχναν πως οι δυο τους περνούσαν περίφημα μεταξύ τους.

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 

IT’S RACE DAY ☝️ Who else is as exited as @carlossainz55 and me are?? 🤪

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Lando Norris (@landonorris) στις

Μετά τον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, είχε έναν συγκινητικό διάλογο με τον μηχανικό του, Άντριου Τζάρβις, του οποίου το πρόσωπο εμφανίστηκε στο πίσω μέρος του κράνους του νεαρού, ως δώρο έκπληξη στον μέντορα του -του το έδωσε μετά το πέρας του τριημέρου.

Κατά τη διάρκεια της αγωνιστικής περιόδου, οι δυο τους δεν λάτρευαν, πάντα, ο ένας τον άλλον. Στην Ιταλία ο ‘πιλότος’ είχε εκραγεί, αφότου ένιωσε πως ο Τζάρβις τον είχε ζαλίσει.

Αυτά βέβαια, συμβαίνουν και στις καλύτερες οικογένειες. Όπως συμβαίνει και αυτό που ακολουθεί -με τον Ντάνιελ Ρικάρντο να κάνει τον 20χρονο να κλαίει από τα γέλια, σε διαδοχικές συνεντεύξεις Τύπου.

Στο θέμα μας, ο Νόρις έδωσε στην ομάδα του 49 βαθμούς, από το σύνολο των 145 που ήταν ό,τι καλύτερο έχει καταφέρει η McLaren από το 2014. Mήνες νωρίτερα -για την ακρίβεια, τον Μάιο- η McLaren Automotive έκανε δώρο ένα αυτοκίνητο στον Νόρις, με τον Φερνάντο Αλόνσο να τον συγχαίρει δημοσίως και τον Βρετανό να τρολάρει -έχοντας πρόχειρη τη φωτογραφία που έγινε viral με εκείνον να σερβίρει καφέ στον -δυο φορές- πρωταθλητή της F1 και πρεσβευτή της McLaren. Στο deal του Αλόνσο με την ομάδα ήταν να βοηθήσει τους οδηγούς και τους μηχανικούς, με την εμπειρία του. Προφανώς έγινε δουλίτσα.

Πηγή:contra.gr

Ο Bρετανός είναι ο πρωταθλητής της σεζόν 2019 στη Formula 1, Βρετανός είναι και ο καλύτερος ρούκι. Ο Λιούις Χάμιλτον άφησε να εννοηθεί πως θα σκεφτεί όλες τις προσφορές που θα ‘χει, πριν αποφασίσει για το τελευταίο κομμάτι της καριέρας του. Ο Λάντο Νόρις θα συνεχίσει να προσφέρει διασκέδαση με τη McLaren.

Η σεζόν της Formula 1 ‘έκλεισε’ εν μέρει, με τον τρόπο που άρχισε. Δηλαδή, στον πρώτο αγώνα -αυτόν της Αυστραλίας- πρώτο τερμάτισε μεν, μονοθέσιο της Mercedes, αλλά ήταν εκείνο που οδηγούσε ο Βάλτερι Μπότας. Στο Άμπου Ντάμπι ο Λιούις Χάμιλτον ήταν εκείνος που είδε πρώτος την καρό σημαία, για 11η φορά στους 21 αγώνες και ενώ είχε ‘τακτοποιήσει’ το θέμα ‘πρωταθλητής του 2019’ από τις 3/11, στο Όστιν. Το σύνολο των πρώτων θέσεων έφτασε στις 84 και του μένουν άλλες 7, για να ισοφαρίσει το καλύτερο ρεκόρ που έχει καταγραφεί στην ιστορία και ανήκει στον Μίκαελ Σουμάχερ. Όπως είπε ο ίδιος ο Βρετανός μετά το φινάλε της χρονιάς ‘ενώ είχαμε κατακτήσει το πρωτάθλημα, θέλαμε να κρατήσουμε κάτω τα κεφάλια και να δούμε τι περισσότερο μπορούμε να ‘βγάλουμε’ από αυτό το όμορφο αυτοκίνητο’.

Ας δούμε την τελική κατάταξη και προχωράμε

Η Ferrari απέδειξε για μια ακόμη φορά το μεγαλείο της στη (συμπλήρωσε ελεύθερα), δηλώνοντας λανθασμένη ποσότητα καυσίμων στο αυτοκίνητο του Λεκλέρκ. Στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς και ενώ έχουν γίνει άπειρες καταγγελίες, για ‘κλοπή’ με τη χρήση παράνομης πατέντας στη ροή καυσίμων η Scuderia ΚΑΤΑΦΕΡΕ να τα ‘θαλασσώσει’. Η “απόκλιση μέτρησης’ που διαπιστώθηκε (είχαν βάλει +488kg από τα δηλωμένα) στοίχισε πρόστιμο 50.000 ευρώ, με τους υπεύθυνους να αφήνουν την τρίτη θέση του Λεκλέρκ.

Σημείωση: η FIA αποφάσισε να ελέγχει τυχαία τα καύσιμα των αυτοκινήτων από φέτος, για να διασφαλίσει πως όλα υπακούν στον κανονισμό των 110kg, ανά αγώνα. Οι ομάδες οφείλουν να δηλώνουν πόσα καύσιμα έχουν βάλει στα αυτοκίνητα τους.

Το σχόλιο που είχε να κάνει το αφεντικό της ομάδας, Ματία Μπινότο ήταν “δεν υπάρχουν πολλά για να εξηγήσω. Υπήρχε διαφορά, μεταξύ των μετρήσεων. Περιμένουμε για την απόφαση και δεν ξέρουμε πολλά. Εμείς πιστεύουμε πως οι μετρήσεις μας (κάναμε 10) ήταν όλες σωστές. Υπήρχε λοιπόν, μία που δεν ήταν”. Eπανήλθε για να σχολιάσει τη δεύτερη θέση της Ferrari, στο πρωτάθλημα κατασκευαστών -για τρίτη διαδοχική χρονιά. Είπε πως ‘δεν είναι αρκετή’. Και οφείλεται στα στρατηγικά λάθη που έκανε η Ferrari σε κάθε έναν από τους πρώτους αγώνες.

“Αγαπώ τη Mercedes, αλλά είναι έξυπνο να σκεφτώ τις επιλογές μου”
Θα μείνουμε στους Ιταλούς, καθώς όταν όλα τελείωσαν στο Άμπου Ντάμπι ο Μπινότο ζήτησε να δει τον Χάμιλτον. Ο Βρετανός θα είναι free agent το 2021 και κάπως έτσι άρχισαν οι φήμες περί μετακόμισης του. Μόλις την περασμένη εβδομάδα, ο πρωταθλητής ενημέρωσε ότι ‘η επόμενη κίνηση μου θα εξαρτηθεί από το τι θα κάνει ο Τότο Γολφ’, με τον ομόλογο του Γολφ στη Ferrari να ομολογεί ότι ‘μας κάνει χαρούμενους το γεγονός ότι ο Λιούις θα είναι διαθέσιμος το 2021, αλλά είναι νωρίς να πούμε οτιδήποτε άλλο’ και τον Χάμιλτον να απαντά ‘αυτό είναι το πρώτο κοπλιμέντο που μου κάνει η Scuderia, σε 13 χρόνια. Ειλικρινά δεν θυμάμαι έστω να με αναφέρουν ποτέ. Οπότε τους ευχαριστώ’. Συναντήθηκε με τον πρόεδρο της εταιρίας, Τζον Έλκαν; “Ό,τι γίνεται πίσω από κλειστές πόρτες είναι ιδιωτικό”. Συμπλήρωσε ωστόσο, ότι “από την ημέρα που πήγα στη Mercedes (αρχές 2013) δεν σκέφτηκα να φύγω. Χαράξαμε την πορεία μας, την οποία και διανύουμε και λίγα θα αλλάξουν εν όψει της νέας χρονιάς. Προφανώς και θέλω να συνεχίσω να νικώ, αλλά δεν μπορώ να σας πω τι θα γίνει”.

Δεν σου είπα όμως, τι είχε να καταθέσει ο Γολφ. “Έχουμε μιλήσει ανοιχτά με τον Λιούις, για τη Ferrari και όσα εκπροσωπεί το brand. Κατ’ εμέ, όσο μπορούμε να παράγουμε ένα γρήγορο αυτοκίνητο και μια δυνατή μηχανή, θα ‘χουμε πάντα την ευκαιρία να αποφασίζουμε για τους οδηγούς μας. Και δεν υπάρχει αμφιβολία ως προς το ότι η προτεραιότητα του Λιούις είναι να τα βρει με την ομάδα και εγώ να κάνω ό,τι μπορώ, για να τα βρούμε με τον Λιούις. Πρέπει να μείνουμε ταπεινοί, γιατί δεν θέλω να κάνω το λάθος να υποτιμήσω τις πιθανότητες της Ferrari, θεωρώντας σίγουρη τη δική μας επιτυχία. Αν το δούμε λογικά, ίσως να παίξουν ρόλο άλλοι παράγοντες. Όπως μια νέα πρόκληση ή μια φανταστική συμφωνία. Δίνω ένα 25% σε αυτό”.

O ρούκι της χρονιάς είναι ο Λάντο Νόρις -έκλαψε και στο Άμπου Ντάμπι

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 

Finally passed 🙏🙏🙏 time to get rid of the “L” plates 👊

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Lando Norris (@landonorris) στις

H McLaren αποφάσισε πέρυσι να δώσει ένα από τα δυο αυτοκίνητα της στον Λάντο Νόρις. Δεν είχε κλείσει καν τα 20 (αυτό έγινε στις 13 του περασμένου Νοέμβρη). Πέραν του ότι αυτός ο τύπος έγινε ο θρίαμβος του engagement, με όσα πόσταρε στους λογαριασμούς του στα social media, έκανε και εξαιρετική δουλειά εντός των πιστών. Ας δούμε πρώτα, τα best of των ποστ.

Eκ των τριών που δεν είχαν εμφανιστεί ξανά, μεταξύ των καλύτερων οδηγών των πιο γρήγορων αυτοκινήτων (οι υπόλοιποι ήταν οι Τζορτζ Ράσελ, Άλεξ Αλμπόν -ναι, όλοι είναι Βρετανοί) ο Νόρις έκανε την καλύτερη δουλειά. Η διαδρομή από τα karts στη Formula 1 κράτησε 12 χρόνια. “Στα πρώτα 4-5 χρόνια που οδηγούσα kart δεν ήμουν κάτι το ιδιαίτερο. Είχα πάρει μόνο μια νίκη, σε μεγάλο τουρνουά’”. Όλα άλλαξαν, άρδην, όταν άλλαξε εταιρία. “Οι νίκες έγιναν περισσότερες, κέρδισα αυτοπεποίθηση και την αναγνώριση από καλύτερες ομάδες”.

Από τον Φλεβάρη του 2017 άνηκε στο πρόγραμμα νέων οδηγών της McLaren. Από το καλοκαίρι του ίδιου έτους μετείχε σε όλες τις δοκιμές της εταιρίας του, ενώ είχε τρέξει και σε εννέα πρώτες ελεύθερες δοκιμές, στο δεύτερο μισό της περυσινής σεζόν. Σε τέσσερις (Βέλγιο, Ρωσία, Μεξικό και Βραζιλία) είχε ‘ζεστάνει’ τη θέση του Φερνάντο Αλόνσο και έμαθε να δουλεύει με τους μηχανικούς. Μετά το ιταλικό Grand Prix του 2018, η McLaren τον ενημέρωσε πως θα πάρει τη θέση του Αλόνσο.

“Γνωρίζω πολύ κόσμο που πίστευε πάντα πως μπορεί να οδηγήσει στην F1. Αυτό ήταν κάτι που δεν πέρασε ως σκέψη από το μυαλό μου, όταν ήμουν 7. Ίσως ούτε όταν ήμουν 14. Πάντα μου έμοιαζε ως κάτι πολύ μακρινό. Όταν η εταιρία μου είπε ότι θα γίνω οδηγός της, ένιωσα πως ένα όνειρο γίνεται πραγματικότητα”.

Η λέξη που χρησιμοποιούσε από τότε, για τη σχέση του με την McLaren ήταν ’embedded’. “Ξέρω τους πάντες στην ομάδα, όλους όσοι είναι στο γκαράζ. Από την ημέρα που η εταιρία μου έδωσε θέση στην F1 γνώρισα και πολλούς περισσότερους στο παρασκήνιο. Απέκτησα την ευκαιρία να δουλέψω με διάφορα τμήματα, από αυτό που ‘φτιάχνει’ το αυτοκίνητο στο τεχνολογικό κέντρο της εταιρίας, τη νυχτερινή βάρδια και τους μηχανικούς στα γραφεία των πάνω ορόφων”.

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 

Oh I’m drivin drivin on my @cool_performance sim… can anyone guess what track? 🚗

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Lando Norris (@landonorris) στις

Για να μπορεί να δουλεύει όποτε θέλει, εγκατέστησε ειδικά διαμορφωμένο -για εκείνον- simulator στο σπίτι του. “Το μόνο που με ενδιαφέρει είναι το πώς θα γίνω καλύτερος. Και για αυτό δουλεύω περισσότερο από την πλειοψηφία των οδηγών”.

Στον πρώτο του αγώνα στην F1 ήταν 19 χρόνων και 124 ημερών. Δηλαδή, ο τρίτος νεαρότερος οδηγός, στην ιστορία των motorsport -πίσω από τους Φερστάπεν και Στρολ. Η εταιρία του δεν πίστευε καν πως θα προκριθεί στο ΤΟΡ10. Ο Νόρις της έδωσε την 8η θέση, στην εκκίνηση και έτσι συστήθηκε μεταξύ των κορυφαίων. Τερμάτισε 12ος, πριν την 6η θέση στο Μπαχρέιν. Ήταν ό,τι καλύτερο είχε κάνει η McLaren, μετά την 5η θέση του Αλόνσο στην πρεμιέρα του 2018. Ακολούθησαν προβλήματα (σύγκρουση με τον Κβιάτ στην Κίνα, μηχανικά προβλήματα και εγκαταλείψεις σε Ισπανία και Καναδά) πριν προκριθεί ως πέμπτος στη Γαλλία. Ήταν ό,τι καλύτερο είχε ζήσει η ομάδα, από τον αγώνα της Αυστρίας, το 2016. Τερμάτισε 9ος, λόγω θέματος στα υδραυλικά, στον τελευταίο γύρο. Στην Αυστρία ήταν έκτος, στη Βρετανία 11ος, στη Γερμανία τέθηκε νοκ άουτ, για να τερματίσει 9ος στην Ουγγαρία, να ξανατεθεί εκτός στο Βέλγιο, να ‘κλείσει’ τη δεκάδα στην Ιταλία, να ανέβει στην 7η θέση στη Σιγκαπούρη, να γιορτάσει την 8η θέση στη Ρωσία, πριν ολοκληρώσει ως 11ος στην Ιαπωνία, τεθεί εκτός στο Μεξικό, γίνει 7ος στις ΗΠΑ, 8ος στη Βραζιλία και 8ος στο Άμπου Ντάμπι. Στα θετικά ήταν ότι δεν ακούστηκε ποτέ κάτι για κακή σχέση με τον Κάρλος Σάινθ, έτερο οδηγό της εταιρίας. Τουναντίον, όλα έδειχναν πως οι δυο τους περνούσαν περίφημα μεταξύ τους.

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 

IT’S RACE DAY ☝️ Who else is as exited as @carlossainz55 and me are?? 🤪

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Lando Norris (@landonorris) στις

Μετά τον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, είχε έναν συγκινητικό διάλογο με τον μηχανικό του, Άντριου Τζάρβις, του οποίου το πρόσωπο εμφανίστηκε στο πίσω μέρος του κράνους του νεαρού, ως δώρο έκπληξη στον μέντορα του -του το έδωσε μετά το πέρας του τριημέρου.

Κατά τη διάρκεια της αγωνιστικής περιόδου, οι δυο τους δεν λάτρευαν, πάντα, ο ένας τον άλλον. Στην Ιταλία ο ‘πιλότος’ είχε εκραγεί, αφότου ένιωσε πως ο Τζάρβις τον είχε ζαλίσει.

Αυτά βέβαια, συμβαίνουν και στις καλύτερες οικογένειες. Όπως συμβαίνει και αυτό που ακολουθεί -με τον Ντάνιελ Ρικάρντο να κάνει τον 20χρονο να κλαίει από τα γέλια, σε διαδοχικές συνεντεύξεις Τύπου.

Στο θέμα μας, ο Νόρις έδωσε στην ομάδα του 49 βαθμούς, από το σύνολο των 145 που ήταν ό,τι καλύτερο έχει καταφέρει η McLaren από το 2014. Mήνες νωρίτερα -για την ακρίβεια, τον Μάιο- η McLaren Automotive έκανε δώρο ένα αυτοκίνητο στον Νόρις, με τον Φερνάντο Αλόνσο να τον συγχαίρει δημοσίως και τον Βρετανό να τρολάρει -έχοντας πρόχειρη τη φωτογραφία που έγινε viral με εκείνον να σερβίρει καφέ στον -δυο φορές- πρωταθλητή της F1 και πρεσβευτή της McLaren. Στο deal του Αλόνσο με την ομάδα ήταν να βοηθήσει τους οδηγούς και τους μηχανικούς, με την εμπειρία του. Προφανώς έγινε δουλίτσα.

Πηγή:contra.gr

Ο Bρετανός είναι ο πρωταθλητής της σεζόν 2019 στη Formula 1, Βρετανός είναι και ο καλύτερος ρούκι. Ο Λιούις Χάμιλτον άφησε να εννοηθεί πως θα σκεφτεί όλες τις προσφορές που θα ‘χει, πριν αποφασίσει για το τελευταίο κομμάτι της καριέρας του. Ο Λάντο Νόρις θα συνεχίσει να προσφέρει διασκέδαση με τη McLaren.

Η σεζόν της Formula 1 ‘έκλεισε’ εν μέρει, με τον τρόπο που άρχισε. Δηλαδή, στον πρώτο αγώνα -αυτόν της Αυστραλίας- πρώτο τερμάτισε μεν, μονοθέσιο της Mercedes, αλλά ήταν εκείνο που οδηγούσε ο Βάλτερι Μπότας. Στο Άμπου Ντάμπι ο Λιούις Χάμιλτον ήταν εκείνος που είδε πρώτος την καρό σημαία, για 11η φορά στους 21 αγώνες και ενώ είχε ‘τακτοποιήσει’ το θέμα ‘πρωταθλητής του 2019’ από τις 3/11, στο Όστιν. Το σύνολο των πρώτων θέσεων έφτασε στις 84 και του μένουν άλλες 7, για να ισοφαρίσει το καλύτερο ρεκόρ που έχει καταγραφεί στην ιστορία και ανήκει στον Μίκαελ Σουμάχερ. Όπως είπε ο ίδιος ο Βρετανός μετά το φινάλε της χρονιάς ‘ενώ είχαμε κατακτήσει το πρωτάθλημα, θέλαμε να κρατήσουμε κάτω τα κεφάλια και να δούμε τι περισσότερο μπορούμε να ‘βγάλουμε’ από αυτό το όμορφο αυτοκίνητο’.

Ας δούμε την τελική κατάταξη και προχωράμε

Η Ferrari απέδειξε για μια ακόμη φορά το μεγαλείο της στη (συμπλήρωσε ελεύθερα), δηλώνοντας λανθασμένη ποσότητα καυσίμων στο αυτοκίνητο του Λεκλέρκ. Στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς και ενώ έχουν γίνει άπειρες καταγγελίες, για ‘κλοπή’ με τη χρήση παράνομης πατέντας στη ροή καυσίμων η Scuderia ΚΑΤΑΦΕΡΕ να τα ‘θαλασσώσει’. Η “απόκλιση μέτρησης’ που διαπιστώθηκε (είχαν βάλει +488kg από τα δηλωμένα) στοίχισε πρόστιμο 50.000 ευρώ, με τους υπεύθυνους να αφήνουν την τρίτη θέση του Λεκλέρκ.

Σημείωση: η FIA αποφάσισε να ελέγχει τυχαία τα καύσιμα των αυτοκινήτων από φέτος, για να διασφαλίσει πως όλα υπακούν στον κανονισμό των 110kg, ανά αγώνα. Οι ομάδες οφείλουν να δηλώνουν πόσα καύσιμα έχουν βάλει στα αυτοκίνητα τους.

Το σχόλιο που είχε να κάνει το αφεντικό της ομάδας, Ματία Μπινότο ήταν “δεν υπάρχουν πολλά για να εξηγήσω. Υπήρχε διαφορά, μεταξύ των μετρήσεων. Περιμένουμε για την απόφαση και δεν ξέρουμε πολλά. Εμείς πιστεύουμε πως οι μετρήσεις μας (κάναμε 10) ήταν όλες σωστές. Υπήρχε λοιπόν, μία που δεν ήταν”. Eπανήλθε για να σχολιάσει τη δεύτερη θέση της Ferrari, στο πρωτάθλημα κατασκευαστών -για τρίτη διαδοχική χρονιά. Είπε πως ‘δεν είναι αρκετή’. Και οφείλεται στα στρατηγικά λάθη που έκανε η Ferrari σε κάθε έναν από τους πρώτους αγώνες.

“Αγαπώ τη Mercedes, αλλά είναι έξυπνο να σκεφτώ τις επιλογές μου”
Θα μείνουμε στους Ιταλούς, καθώς όταν όλα τελείωσαν στο Άμπου Ντάμπι ο Μπινότο ζήτησε να δει τον Χάμιλτον. Ο Βρετανός θα είναι free agent το 2021 και κάπως έτσι άρχισαν οι φήμες περί μετακόμισης του. Μόλις την περασμένη εβδομάδα, ο πρωταθλητής ενημέρωσε ότι ‘η επόμενη κίνηση μου θα εξαρτηθεί από το τι θα κάνει ο Τότο Γολφ’, με τον ομόλογο του Γολφ στη Ferrari να ομολογεί ότι ‘μας κάνει χαρούμενους το γεγονός ότι ο Λιούις θα είναι διαθέσιμος το 2021, αλλά είναι νωρίς να πούμε οτιδήποτε άλλο’ και τον Χάμιλτον να απαντά ‘αυτό είναι το πρώτο κοπλιμέντο που μου κάνει η Scuderia, σε 13 χρόνια. Ειλικρινά δεν θυμάμαι έστω να με αναφέρουν ποτέ. Οπότε τους ευχαριστώ’. Συναντήθηκε με τον πρόεδρο της εταιρίας, Τζον Έλκαν; “Ό,τι γίνεται πίσω από κλειστές πόρτες είναι ιδιωτικό”. Συμπλήρωσε ωστόσο, ότι “από την ημέρα που πήγα στη Mercedes (αρχές 2013) δεν σκέφτηκα να φύγω. Χαράξαμε την πορεία μας, την οποία και διανύουμε και λίγα θα αλλάξουν εν όψει της νέας χρονιάς. Προφανώς και θέλω να συνεχίσω να νικώ, αλλά δεν μπορώ να σας πω τι θα γίνει”.

Δεν σου είπα όμως, τι είχε να καταθέσει ο Γολφ. “Έχουμε μιλήσει ανοιχτά με τον Λιούις, για τη Ferrari και όσα εκπροσωπεί το brand. Κατ’ εμέ, όσο μπορούμε να παράγουμε ένα γρήγορο αυτοκίνητο και μια δυνατή μηχανή, θα ‘χουμε πάντα την ευκαιρία να αποφασίζουμε για τους οδηγούς μας. Και δεν υπάρχει αμφιβολία ως προς το ότι η προτεραιότητα του Λιούις είναι να τα βρει με την ομάδα και εγώ να κάνω ό,τι μπορώ, για να τα βρούμε με τον Λιούις. Πρέπει να μείνουμε ταπεινοί, γιατί δεν θέλω να κάνω το λάθος να υποτιμήσω τις πιθανότητες της Ferrari, θεωρώντας σίγουρη τη δική μας επιτυχία. Αν το δούμε λογικά, ίσως να παίξουν ρόλο άλλοι παράγοντες. Όπως μια νέα πρόκληση ή μια φανταστική συμφωνία. Δίνω ένα 25% σε αυτό”.

O ρούκι της χρονιάς είναι ο Λάντο Νόρις -έκλαψε και στο Άμπου Ντάμπι

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 

Finally passed 🙏🙏🙏 time to get rid of the “L” plates 👊

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Lando Norris (@landonorris) στις

H McLaren αποφάσισε πέρυσι να δώσει ένα από τα δυο αυτοκίνητα της στον Λάντο Νόρις. Δεν είχε κλείσει καν τα 20 (αυτό έγινε στις 13 του περασμένου Νοέμβρη). Πέραν του ότι αυτός ο τύπος έγινε ο θρίαμβος του engagement, με όσα πόσταρε στους λογαριασμούς του στα social media, έκανε και εξαιρετική δουλειά εντός των πιστών. Ας δούμε πρώτα, τα best of των ποστ.

Eκ των τριών που δεν είχαν εμφανιστεί ξανά, μεταξύ των καλύτερων οδηγών των πιο γρήγορων αυτοκινήτων (οι υπόλοιποι ήταν οι Τζορτζ Ράσελ, Άλεξ Αλμπόν -ναι, όλοι είναι Βρετανοί) ο Νόρις έκανε την καλύτερη δουλειά. Η διαδρομή από τα karts στη Formula 1 κράτησε 12 χρόνια. “Στα πρώτα 4-5 χρόνια που οδηγούσα kart δεν ήμουν κάτι το ιδιαίτερο. Είχα πάρει μόνο μια νίκη, σε μεγάλο τουρνουά’”. Όλα άλλαξαν, άρδην, όταν άλλαξε εταιρία. “Οι νίκες έγιναν περισσότερες, κέρδισα αυτοπεποίθηση και την αναγνώριση από καλύτερες ομάδες”.

Από τον Φλεβάρη του 2017 άνηκε στο πρόγραμμα νέων οδηγών της McLaren. Από το καλοκαίρι του ίδιου έτους μετείχε σε όλες τις δοκιμές της εταιρίας του, ενώ είχε τρέξει και σε εννέα πρώτες ελεύθερες δοκιμές, στο δεύτερο μισό της περυσινής σεζόν. Σε τέσσερις (Βέλγιο, Ρωσία, Μεξικό και Βραζιλία) είχε ‘ζεστάνει’ τη θέση του Φερνάντο Αλόνσο και έμαθε να δουλεύει με τους μηχανικούς. Μετά το ιταλικό Grand Prix του 2018, η McLaren τον ενημέρωσε πως θα πάρει τη θέση του Αλόνσο.

“Γνωρίζω πολύ κόσμο που πίστευε πάντα πως μπορεί να οδηγήσει στην F1. Αυτό ήταν κάτι που δεν πέρασε ως σκέψη από το μυαλό μου, όταν ήμουν 7. Ίσως ούτε όταν ήμουν 14. Πάντα μου έμοιαζε ως κάτι πολύ μακρινό. Όταν η εταιρία μου είπε ότι θα γίνω οδηγός της, ένιωσα πως ένα όνειρο γίνεται πραγματικότητα”.

Η λέξη που χρησιμοποιούσε από τότε, για τη σχέση του με την McLaren ήταν ’embedded’. “Ξέρω τους πάντες στην ομάδα, όλους όσοι είναι στο γκαράζ. Από την ημέρα που η εταιρία μου έδωσε θέση στην F1 γνώρισα και πολλούς περισσότερους στο παρασκήνιο. Απέκτησα την ευκαιρία να δουλέψω με διάφορα τμήματα, από αυτό που ‘φτιάχνει’ το αυτοκίνητο στο τεχνολογικό κέντρο της εταιρίας, τη νυχτερινή βάρδια και τους μηχανικούς στα γραφεία των πάνω ορόφων”.

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 

Oh I’m drivin drivin on my @cool_performance sim… can anyone guess what track? 🚗

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Lando Norris (@landonorris) στις

Για να μπορεί να δουλεύει όποτε θέλει, εγκατέστησε ειδικά διαμορφωμένο -για εκείνον- simulator στο σπίτι του. “Το μόνο που με ενδιαφέρει είναι το πώς θα γίνω καλύτερος. Και για αυτό δουλεύω περισσότερο από την πλειοψηφία των οδηγών”.

Στον πρώτο του αγώνα στην F1 ήταν 19 χρόνων και 124 ημερών. Δηλαδή, ο τρίτος νεαρότερος οδηγός, στην ιστορία των motorsport -πίσω από τους Φερστάπεν και Στρολ. Η εταιρία του δεν πίστευε καν πως θα προκριθεί στο ΤΟΡ10. Ο Νόρις της έδωσε την 8η θέση, στην εκκίνηση και έτσι συστήθηκε μεταξύ των κορυφαίων. Τερμάτισε 12ος, πριν την 6η θέση στο Μπαχρέιν. Ήταν ό,τι καλύτερο είχε κάνει η McLaren, μετά την 5η θέση του Αλόνσο στην πρεμιέρα του 2018. Ακολούθησαν προβλήματα (σύγκρουση με τον Κβιάτ στην Κίνα, μηχανικά προβλήματα και εγκαταλείψεις σε Ισπανία και Καναδά) πριν προκριθεί ως πέμπτος στη Γαλλία. Ήταν ό,τι καλύτερο είχε ζήσει η ομάδα, από τον αγώνα της Αυστρίας, το 2016. Τερμάτισε 9ος, λόγω θέματος στα υδραυλικά, στον τελευταίο γύρο. Στην Αυστρία ήταν έκτος, στη Βρετανία 11ος, στη Γερμανία τέθηκε νοκ άουτ, για να τερματίσει 9ος στην Ουγγαρία, να ξανατεθεί εκτός στο Βέλγιο, να ‘κλείσει’ τη δεκάδα στην Ιταλία, να ανέβει στην 7η θέση στη Σιγκαπούρη, να γιορτάσει την 8η θέση στη Ρωσία, πριν ολοκληρώσει ως 11ος στην Ιαπωνία, τεθεί εκτός στο Μεξικό, γίνει 7ος στις ΗΠΑ, 8ος στη Βραζιλία και 8ος στο Άμπου Ντάμπι. Στα θετικά ήταν ότι δεν ακούστηκε ποτέ κάτι για κακή σχέση με τον Κάρλος Σάινθ, έτερο οδηγό της εταιρίας. Τουναντίον, όλα έδειχναν πως οι δυο τους περνούσαν περίφημα μεταξύ τους.

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 

IT’S RACE DAY ☝️ Who else is as exited as @carlossainz55 and me are?? 🤪

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Lando Norris (@landonorris) στις

Μετά τον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, είχε έναν συγκινητικό διάλογο με τον μηχανικό του, Άντριου Τζάρβις, του οποίου το πρόσωπο εμφανίστηκε στο πίσω μέρος του κράνους του νεαρού, ως δώρο έκπληξη στον μέντορα του -του το έδωσε μετά το πέρας του τριημέρου.

Κατά τη διάρκεια της αγωνιστικής περιόδου, οι δυο τους δεν λάτρευαν, πάντα, ο ένας τον άλλον. Στην Ιταλία ο ‘πιλότος’ είχε εκραγεί, αφότου ένιωσε πως ο Τζάρβις τον είχε ζαλίσει.

Αυτά βέβαια, συμβαίνουν και στις καλύτερες οικογένειες. Όπως συμβαίνει και αυτό που ακολουθεί -με τον Ντάνιελ Ρικάρντο να κάνει τον 20χρονο να κλαίει από τα γέλια, σε διαδοχικές συνεντεύξεις Τύπου.

Στο θέμα μας, ο Νόρις έδωσε στην ομάδα του 49 βαθμούς, από το σύνολο των 145 που ήταν ό,τι καλύτερο έχει καταφέρει η McLaren από το 2014. Mήνες νωρίτερα -για την ακρίβεια, τον Μάιο- η McLaren Automotive έκανε δώρο ένα αυτοκίνητο στον Νόρις, με τον Φερνάντο Αλόνσο να τον συγχαίρει δημοσίως και τον Βρετανό να τρολάρει -έχοντας πρόχειρη τη φωτογραφία που έγινε viral με εκείνον να σερβίρει καφέ στον -δυο φορές- πρωταθλητή της F1 και πρεσβευτή της McLaren. Στο deal του Αλόνσο με την ομάδα ήταν να βοηθήσει τους οδηγούς και τους μηχανικούς, με την εμπειρία του. Προφανώς έγινε δουλίτσα.

Πηγή:contra.gr

Τα βίντεο του Εθνικού έγιναν τόσο viral που τα «παίζει» και ο Μουτσινάς πλέον!

Είναι γεγονός ότι τα βίντεο που κάνει ο Εθνικός Άχνας είναι ευρηματικά και έχουν γίνει πλέον viral. Ένα από αυτά τα βίντεο του Εθνικού έχει...

Και νέα μεταγραφική είδηση για Πιέρο

Τις προηγούμενες ημέρες, είχαμε κάνει αναφορά για το ενδιαφέρον δύο ομάδων από την Αγγλία για τον Κύπριο επιθετικό της Κοπεγχάγης, Πιέρο Σωτηρίου, όπως αναφερόταν...

Του Σανγκόι του έκαναν μία πρόταση που δεν μπορούσε να αρνηθεί

Δηλώσεις στην ιστοσελίδα lavozdeasturias.es παραχώρησε ο πρώην επιθετικός Απόλλωνα και Σαλαμίνας, Γκασόν Σανγκόι. Μεταξύ άλλων, αναφέρθηκε στη μεταγραφή του από την ομάδα της Λεμεσού στην...

Κύπριος ποδοσφαιριστής έχασε 46 χιλιάδες λίρες σε στοιχήματα ενός αγώνα

Το γεγονός του ότι τα τυχερά παιχνίδια και κυρίως το στοίχημα «μαστίζουν» εδώ και καιρό στο ποδόσφαιρο δεν αποτελεί κάποια ιδιαίτερη είδηση. Όμως, τα…...

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: Κυπριακή ομάδα Α’ κατηγορίας ζητάει με αγγελία τρεις παίχτες!

Φαίνεται ότι μία ομάδα Α’ κατηγορίας μας θα κάνει τα πάντα για να… βρει τους μεταγραφικούς τους στόχους. Η συγκεκριμένη ομάδα, η οποία δεν κατονομάζεται,...

(ΑΝΑΛΥΣΗ) ΑΕΚ και Ομόνοια ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΕΣ στα πρόστιμα μέχρι τώρα / Αναλυτικά για όλες τις ομάδες

Ένας από τους τρόπους με τους οποίους η ΚΟΠ προσπαθεί να «πείσει» τα σωματεία όπως χρησιμοποιούν περισσότερο τον Κύπριο ποδοσφαιριστή, είναι τα πρόστιμα για...

Ο τελευταίος συμπαίκτης του Μαραντόνα σταμάτησε το ποδόσφαιρο

Ο Κριστιάν Μουνιός ανακοίνωσε ότι αποχωρεί από τη δράση στα 42 του και κλείνει με αυτόν τον τρόπο έναν μεγάλο κύκλο. Ο Κριστιάν Μουνιός δεν...

(ΒΙΝΤΕΟ) Ο Τόνι Κάλβο εκτέλεσε το 2015 στο Δασάκι χειρότερο Πανένκα από του Ντέβι. Και το έχασε

Ο Τόμας Ντε Βινσέντι μπορούσε χθες να γίνει ο ήρωας της ομάδας του στο παιγνίδι απέναντι στην Ομόνοια. Στα 11 βήματα απέναντι από τον Φαμπιάνο,...

ΦΟΒΕΡΗ συνέντευξη Γκόγκιτς: «Μου είπε ο Κίκης δεν θα παίξω» / Δεν μπορούσαν να κοιμηθούν πριν την Ανόρθωση

Μία πολύ ενδιαφέρουσα συνέντευξη παραχώρησε στο ΦΩΣ ο Σίνισα Γκόγκιτς. Από τη συνέντευξη απομονώσαμε τα κομμάτια που αφορούν την Κύπρο και σας τα παρουσιάζουμε: Ο Σίνισα...

Κύπριος ποδοσφαιριστής έχασε 46 χιλιάδες λίρες σε στοιχήματα ενός αγώνα

|
Το γεγονός του ότι τα τυχερά παιχνίδια και κυρίως το στοίχημα «μαστίζουν» εδώ και καιρό στο ποδόσφαιρο δεν αποτελεί κάποια ιδιαίτερη είδηση. Όμως, τα…...

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: Κυπριακή ομάδα Α’ κατηγορίας ζητάει με αγγελία τρεις παίχτες!

|
Φαίνεται ότι μία ομάδα Α’ κατηγορίας μας θα κάνει τα πάντα για να… βρει τους μεταγραφικούς τους στόχους. Η συγκεκριμένη ομάδα, η οποία δεν κατονομάζεται,...

(ΑΝΑΛΥΣΗ) ΑΕΚ και Ομόνοια ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΕΣ στα πρόστιμα μέχρι τώρα / Αναλυτικά για όλες τις ομάδες

Ένας από τους τρόπους με τους οποίους η ΚΟΠ προσπαθεί να «πείσει» τα σωματεία όπως χρησιμοποιούν περισσότερο τον Κύπριο ποδοσφαιριστή, είναι τα πρόστιμα για...

Ο τελευταίος συμπαίκτης του Μαραντόνα σταμάτησε το ποδόσφαιρο

Ο Κριστιάν Μουνιός ανακοίνωσε ότι αποχωρεί από τη δράση στα 42 του και κλείνει με αυτόν τον τρόπο έναν μεγάλο κύκλο. Ο Κριστιάν Μουνιός δεν...

(ΒΙΝΤΕΟ) Ο Τόνι Κάλβο εκτέλεσε το 2015 στο Δασάκι χειρότερο Πανένκα από του Ντέβι. Και το έχασε

Ο Τόμας Ντε Βινσέντι μπορούσε χθες να γίνει ο ήρωας της ομάδας του στο παιγνίδι απέναντι στην Ομόνοια. Στα 11 βήματα απέναντι από τον Φαμπιάνο,...

ΦΟΒΕΡΗ συνέντευξη Γκόγκιτς: «Μου είπε ο Κίκης δεν θα παίξω» / Δεν μπορούσαν να κοιμηθούν πριν την Ανόρθωση

Μία πολύ ενδιαφέρουσα συνέντευξη παραχώρησε στο ΦΩΣ ο Σίνισα Γκόγκιτς. Από τη συνέντευξη απομονώσαμε τα κομμάτια που αφορούν την Κύπρο και σας τα παρουσιάζουμε: Ο Σίνισα...

Το… τερμάτισε η Ασημίνα: Ολόγυμνη στο μπάνιο (pics)

|
Η Ασημίνα Ιγγλέζου ξέρει πώς να διατηρεί το ενδιαφέρον του ανδρικού πληθυσμού στα ύψη με τις αναρτήσεις της. Στη συγκεκριμένη περίπτωση δεν μιλάμε απλώς για...

Αλεξάνδρα Παναγιώταρου: Στολίζει χριστουγεννιάτικο δέντρο με εσώρουχα

|
Η Αλεξάνδρα Παναγιώταρου που τη γνωρίσαμε μέσα από τη συμμετοχή της στο «My Style Rocks» φαίνεται ότι τηρεί τις παραδόσεις, αλλά με κάποιες δικές...

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Πραξιτέλης Βούρος, ο ηγέτης της νέας εποχής

Στις 29 Αυγούστου του 2017, το ΑΠΟΕΛ ανακοίνωνε την απόκτηση του 22χρονου τότε Ελλαδίτη αμυντικού Πραξιτέλη Βούρου, με τριετές συμβόλαιο. 11 μήνες μετά, η ομάδα...

ΧΑΜΟΣ με ρεπορτάζ στην Ελλάδα / Καταγγελίες ότι ο Ιβάν Σαββίδης είναι ιδιοκτήτης της Ξάνθης! (video)

Σ' ένα αποκλειστικό ρεπορτάζ του τηλεοπτικού σταθμού One γίνονται «καταγγελίες» για τις σχέσεις ΠΑΟΚ και Ξάνθη. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του One, ο ανιψιός του...

(ΔΗΜΟΣΚΟΠΗΣΗ) Ποια τα 2 καλύτερα εξτρέμ μέχρι τώρα; (ψηφίστε)

Εδώ και λίγες ημέρες τρέχουν δημοσκοπήσεις στο SHOOTANDGOAL για τους καλύτερους, για εσάς, παίχτες σε κάθε θέση. Μέχρι το τέλος του πρώτου γύρου θα έχουμε...

(ΒΙΝΤΕΟ) Μελετήσαμε την φάση του Σάβιτς και βρήκαμε ότι έβαλε τρικλοποδιά του εαυτού του

Αρκετός είναι ο ντόρος για τη διαιτησία του αγώνα Ομόνοια-ΑΠΟΕΛ και τις αποφάσεις του Τιμόθεου Χριστοφή. Μία από τις φάσεις που σηκώνουν συζήτηση, είναι αυτή...

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: Κυπριακή ομάδα Α’ κατηγορίας ζητάει με αγγελία τρεις παίχτες!

Φαίνεται ότι μία ομάδα Α’ κατηγορίας μας θα κάνει τα πάντα για να… βρει τους μεταγραφικούς τους στόχους. Η συγκεκριμένη ομάδα, η οποία δεν κατονομάζεται,...

(ΑΝΑΛΥΣΗ) ΑΕΚ και Ομόνοια ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΕΣ στα πρόστιμα μέχρι τώρα / Αναλυτικά για όλες τις ομάδες

Ένας από τους τρόπους με τους οποίους η ΚΟΠ προσπαθεί να «πείσει» τα σωματεία όπως χρησιμοποιούν περισσότερο τον Κύπριο ποδοσφαιριστή, είναι τα πρόστιμα για...

Τα δίνει όλα πάνω στο μπιλιάρδο η Μιχαέλα

Η Μιχαέλα θα σου φτιάξει τη μέρα. Πάρε μάτι ελεύθερα... Τα κατεβάζει σιγά σιγά και σε στέλνει αδιάβαστο με τα προσόντα της…

Klara Mrcela: Η νέα Sharapova που έγινε viral στο Instagram (pics)

Η Klara Mrcela, 20χρονη τενίστρια του Cleveland State, έχει γίνει viral στο Instagram λόγω των αναρτήσεων της. Η 20χρονη Κροάτισσα χαρακτηρίζεται ως η νέα Maria...

aekaelanorthosisapoelapollondoksaehtnikosparalimnisalaminaomonoiaolympiakospafoslaligaserieapremiersuperleague

(ΔΗΜΟΣΚΟΠΗΣΗ) Ποια τα 2 καλύτερα εξτρέμ μέχρι τώρα; (ψηφίστε)

Εδώ και λίγες ημέρες τρέχουν δημοσκοπήσεις στο SHOOTANDGOAL για τους καλύτερους, για εσάς, παίχτες σε κάθε θέση. Μέχρι το τέλος του πρώτου γύρου θα έχουμε...

QUIZ

(ΔΗΜΟΣΚΟΠΗΣΗ) Ποια τα 2 καλύτερα εξτρέμ μέχρι τώρα; (ψηφίστε)

Εδώ και λίγες ημέρες τρέχουν δημοσκοπήσεις στο SHOOTANDGOAL για τους καλύτερους, για εσάς, παίχτες σε κάθε θέση. Μέχρι το τέλος του πρώτου γύρου θα έχουμε...

(ΔΗΜΟΣΚΟΠΗΣΗ) Ποια τα 2 καλύτερα εξτρέμ μέχρι τώρα; (ψηφίστε)

Εδώ και λίγες ημέρες τρέχουν δημοσκοπήσεις στο SHOOTANDGOAL για τους καλύτερους, για εσάς, παίχτες σε κάθε θέση. Μέχρι το τέλος του πρώτου γύρου θα έχουμε...

MC MEDIA NETWORK

Μεθυσμένη οδηγός με… συνεπιβάτες ανήλικα παιδιά στη Λάρνακα! Οδηγούσε με πενταπλάσιο ποσοστό αλκοόλης

Δεν αντιλήφθηκε ότι το προπορευόμενο όχημα σταμάτησε λόγω κίνησης και προσέκρουσε σε αυτό

Αρραβώνας στην showbiz! Το εντυπωσιακό μονόπετρο της δημοφιλούς ηθοποιού!

Έπειτα από δύο χρόνια σχέσης, η ηθοποιός Emma Stone και ο σκηνοθέτης Dave McCary αποφάσισαν να επισημοποιήσουν τη σχέση τους και αρραβωνιάστηκαν. Την είδηση...

Lifestyle

Μεθυσμένη οδηγός με… συνεπιβάτες ανήλικα παιδιά στη Λάρνακα! Οδηγούσε με πενταπλάσιο ποσοστό αλκοόλης

Δεν αντιλήφθηκε ότι το προπορευόμενο όχημα σταμάτησε λόγω κίνησης και προσέκρουσε σε αυτό

Lifestyle

Νέα επίθεση στην ΚΦ: «Οπαδοί μπαίνουν στο γήπεδο με κάρτες άλλων»

Ο Παν.Συ.Φι ΑΠΟΕΛ εξέδωσε ανακοίνωση και τοποθετείται εκ νέου για την Κάρτα Φιλάθλου τονίζοντας ότι το λογισμικό δεν δουλεύει και οπαδοί μπαίνουν στο γήπεδο...

Ποινή φυλάκισης σε 52χρονο που οδηγούσε υπό την επήρεια αλκοόλης στη Λάρνακα

Μέλη της τροχαίας τον είδαν να δυσκολεύεται να σταματήσει στο κόκκινο σηματοδότη με το αυτοκίνητο να πλαγιολισθαίνει

Θέλει βελτίωση ΜΠΡΟΣΤΑ: Τρεις φορ με 5 γκολ, Μερκής με τέσσερα

Βλέποντας το ρόστερ του ΑΠΟΕΛ είναι δεδομένο ότι διαθέτει μεγάλη ποιότητα στην επιθετική γραμμή καθώς έχει επιθετικούς ποδοσφαιριστές με ικανότητα στο γκολ, ωστόσο δεν...

Advertorials